News - Dzień Otwarty Zajezdni Popowice 2019

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice 2019

7 września 2019

Podobnie jak w ubiegłych latach na początku września zapraszamy do odwiedzenia naszej zajezdni - Zajezdni Popowice. Zabytkowy obiekt przy ul. Legnickiej 65 we Wrocławiu zostanie udostępniony 7 września 2019 r. w godz. 10:00–16:00. Dzień Otwarty Zajezdni Popowice będzie dobrą okazją do przyjrzenia się, jak zmieniała się komunikacja zbiorowa na przestrzeni dziejów – używane pojazdy, sposoby organizacji, warunki, w jakich pasażerowie podróżowali. By te przekształcenia ukazać, na terenie dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Legnickiej zostaną wystawione pojazdy z różnych okresów – od niemieckich wagonów z dwudziestolecia międzywojennego przez pierwsze tramwaje polskiej produkcji powstałe po II wojnie światowej i pierwszy polski tramwaj szybkobieżny po jeden z pierwszych niskopodłogowych autobusów, które były produkowane w naszym kraju.

Podczas Dnia Otwartego Zajezdni Popowice będzie można zobaczyć m.in. tramwaje Nowa Berolina z 1901 r., Linke-Hofmann Standard z 1929 r., Konstal N z 1949 r., Konstal 4N1 z 1960 r. czy Konstal 102Na z 1972 r. oraz autobusy Ikarus 260.32 z 1986 r., Ikarus 280.17 z 1990 r., Jelcz PR110M z 1987 r., Jelcz M11 z 1990 r. czy Jelcz M121MB z 1996 r. Większość prezentowanego taboru należy do Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.

Kluczowym elementem będzie jednak prezentacja wagonu Maximum podczas prac restauratorskich, w jednej z hal na terenie zajezdni. Zwiedzający będą mogli na własne oczy zobaczyć, jak wygląda odtworzone nadwozie tramwaju i jak przebiega proces odbudowywania podwozia. To kolejny etap prac konserwatorsko-restauratorskich przy tym zabytkowym wagonie z 1901 r. Pierwsza część odbyła się w ramach realizacji projektu Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Teraz prace są kontynuowane, a odpowiedzialny za nie jest Klub Sympatyków Transportu Miejskiego.

Poza taborem pasażerskim zaprezentowane zostaną także wagony techniczne, służące utrzymaniu torowisk i sieci trakcyjnej. Wrocław może bowiem poszczycić się niezwykle bogatą, unikatową kolekcją tramwajów gospodarczych, na którą składają się szlifierki do torów, wagon-opryskiwacz, wagony służące do przewozu piasku czy pługi wirnikowe. Najcenniejszy jest tu najstarszy wagon tramwajowy zachowany we Wrocławiu – lora wieżowa z 1892 r. przeznaczona do prowadzenia napraw i konserwacji wprowadzanej wówczas we Wrocławiu sieci trakcyjnej. Niepozorna, choć wartościowa i wiekowa, jest lora transportowa z 1907 r. Odbędą się prezentacje pracy wirnikowego pługa odśnieżnego, wybudowanego w latach 80. XX w. na bazie wagonu Konstal 4N z lat 50. XX w.

Po wystawie taboru i terenie zajezdni będzie oprowadzał przewodnik.

Podczas wydarzenia odbędzie się wykład Tomasza Sielickiego, badacza dziejów komunikacji zbiorowej w stolicy Dolnego Śląska, który będzie poświęcony historii tramwajów we Wrocławiu. Tomasz Sielicki będzie też opowiadał o tramwaju typu Maximum.

Zwiedzanie zajezdni z przewodnikiem: 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30, 15:30
Prezentacje pracy pługa wirnikowego: 11:00, 11:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:30
Wykłady Tomasza Sielickiego dotyczące tramwaju Maximum: 11:05, 11:35
Wykład Tomasza Sielickiego dotyczący wybranych aspektów historii komunikacji miejskiej we Wrocławiu: 12:00
Prelekcja Marcina Korzonka, podróżnika rowerowego, dziennikarza, fotografa – 13:00
Kross The Himalaya – rowerem przez najwyższe przełęcze świata. Będzie to opowieść o samotnej rowerowej wyprawie jedną z najsłynniejszych dróg na świecie – ze Srinagaru do Leh oraz z Leh do Manali. Prelegent przejechał 1300 km przez indyjską część Himalajów zwanych Małym Tybetem. Pokonał 10 przełęczy o wysokości ponad 3000 m, z czego cztery mierzyły ponad 5000 m n.p.m. Wjechał na słynną przełęcz Khardong La (5360 m), która do niedawna była uznawana za najwyższą przejezdną przełęcz na świecie. W czasie spotkania dowiemy się też dlaczego ta niebezpieczna droga została utworzona przez indyjską armię i jest otwarta tylko kilka miesięcy w roku.

Zabytkowy tramwaj zapewni także dojazd na zajezdnię z centrum miasta – odjazdy z pl. Teatralnego. Tramwaj będzie zatrzymywał się na wszystkich mijanych przystankach. Zaplanowane są też kursy zabytkowych autobusów, dowożące na teren zajezdni lub odbywające przejazdy wycieczkowe.

Odjazdy tramwajów zabytkowych z pl. Teatralnego (przystanek „Opera”) na Zajezdnię Popowice: 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00. Tramwaje będą zatrzymywać się na wszystkich mijanych przystankach. Trasa będzie wiodła przez ul. Podwale, Krupniczą, św. Mikołaja, pl. Jana Pawła II, ul. Legnicką.
Odjazdy tramwajów zabytkowych z zajezdni Popowice na pl. Teatralny: 9:35, 10:35, 11:35, 11:40, 12:35, 13:35.
Odjazd autobusu zabytkowego w ramach linii dowozowej z Karłowic i Nadodrza: trasa przez przystanki Broniewskiego (numer słupka 23131) – 9:44, Kromera (24102) – 9:54, Wyszyńskiego (20722) – 9:59, Ogród Botaniczny (20902) – 10:01, Galeria Dominikańska (10123) – 10:09, Świdnicka (10101) – 10:10, pl. Jana Pawła II (10501) – 10:13.
Odjazd autobusu zabytkowego do Leśnicy: 11:15. Odjazd z Leśnicy podczas powrotu o 11:30, potem autobus zatrzyma się m.in. na przystankach: Mińska (Rondo Rotmistrza Pileckiego) (numer słupka 17314) – 12:02, Rogowska (12112) – 12:05, Nowy Dwór (12110) – 12:07, Nowodworska (12108) – 12:09.
Odjazdy autobusów zabytkowych do Centrum Historii Zajezdnia przy ul. Grabiszyńskiej: 10:15, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00 (pasażerowie będą mieli zapewnione zwiedzanie Centrum Historii Zajezdnia za darmo!). Kursy o 11:00 i 13:00 przedłużone będą na Partynice.
Odjazdy autobusów zabytkowych na Partynice przez pl. Jana Pawła II i Arkady: 10:00, 15:00
Podczas powrotu autobusów z Centrum Historii i Partynic będzie można wsiąść na pl. Jana Pawła II o godz. 10:33, 11:00, 11:52, 12:28, 13:52, 14:28 i 16:00).

Added: 27 czerwca 2019