Aktualności - Głosujemy na projekt 113 w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego

Głosujemy na projekt 113 w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego

12 października 2026

Od 18 września do 12 października będzie trwało głosowanie w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Łączna pula środków wynosi 39 mln zł (24 mln zł na projekty osiedlowe i 15 mln zł na ponadosiedlowe). Zachęcamy, żeby oddać swój głos na dwa projekty: projekt ponadosiedlowy (do 3 mln zł) o numerze 110 "Zabytki na torach - remont dwóch wozów tramwajowych typu N z lat 50" oraz projekt osiedlowy (do 1 mln zł) o numerze 113 pt. "Zabytkowa zajezdnia "Popowice" - remont elewacji frontowej (etap 1)".

Projekt "Zabytki na torach - remont dwóch wozów tramwajowych typu N z lat 50" zakłada odbudowę do stanu czynnego dwóch zabytkowych tramwajów:
- Konstal N #1343 z 1950 r.,
- Konstal N #1342 z 1954 r.
Wrocławska kolekcja zabytkowych tramwajów posiada “wyrwę”. Zachowane są zarówno wagony przedwojenne (LH Standard), jak i powojenne, jednakże brak jest najpopularniejszego w Polsce wagonu tramwajowego w wersji “fabrycznej”, a tym bardziej wraz z doczepą. Obydwa pojazdy uzyskają charakterystyczne dla lat 50. czerwone malowanie. Drzwi będą otwierane ręcznie, a skład będzie mógł kursować dwukierunkowo. Planowane jest zamontowanie charakterystycznego dla epoki pantografu skrzynkowego. W środku będą drewniane podłoga i siedzenia. Docelowo wagony będą przeznaczone do kursowania na zabytkowej linii tramwajowej, która wzbogaca ofertę turystyczną miasta. Jak dawniej lat pasażerów obsługiwać będzie konduktor.
Dzięki realizacji projektu #110 kolekcja tramwajów eksploatowanych po wojnie będzie w znacznej mierze kompletna. Na wrocławskich torowiskach będą mknąć tramwaje poniemieckie, konstrukcje powstałe krótko zaraz po wojnie, jak i bardziej zaawansowane tramwaje typu 102Na czy 105Na. Dzięki realizacji projektu wzrośnie atrakcyjność turystyczna miasta, a mieszkańcy zyskają możliwość historycznej “podróży w czasie” zabytkowym składem po Wrocławiu. Historia naszego miasta jest wspólnym dobrem i razem powinniśmy o nią dbać.
Z kolei projekt "Zabytkowa zajezdnia "Popowice" - remont elewacji frontowej (etap 1)" zakłada kompleksową renowację elewacji frontowej hali zachodniej zajezdni "Popowice". Obiekt w przyszłości ma stać się muzeum komunikacji miejskiej, wymaga jednak ogromnych nakładów. Zajezdnia jest wpisana do rejestru zabytków. Elewacja jest w złym stanie technicznym, widoczne są ubytki w spoinach cegieł. Od 120 lat nie przechodziła większych remontów. Obecnie pokryta jest farbą, co niszczy jej zabytkowy, industrialny charakter. Chcemy, aby małymi krokami umożliwić zachowanie obiektu w stanie niepogorszonym, a w miarę możliwości polepszać jego stan. Elewacja frontowa jest najczęściej oglądanym elementem oraz tłem takich wydarzeń jak Dzień otwarty Zajezdni Popowice.
Projekt zakłada się przeprowadzenie kompleksowej renowacji elewacji frontowej zachodniej hali ceglanej zajezdni "Popowice" (wpisana do rejestru zabytków). Prace obejmować będą oczyszczenie elewacji z farby, uzupełnienie brakujących spoin, renowację galanterii stalowej, badania stratygraficzne oraz odtworzenie napisów. Stan docelowy zgodny będzie z wyglądem zajezdni z lat jej budowy (1901 r.). Ponadto w ramach prac wykonane zostaną także inne roboty niezbędne do zachowania obiektu, tj.: wykonanie izolacji fundamentów części warsztatowej hali, zabezpieczenie zarwanego dachu, uzupełnienie oszklenia, renowacja ram okiennych, odtworzenie tynków, wyczyszczenie elementów z piaskowca. Planuje się wyremontować 8 szt. tylnych bram.

Głosujmy na projekty nr 110 i 113!

Dodano: 14 września 2026