Prawa strona autobusu. Dobrze tu widać układ drzwi autobusu

Historia modelu Ikarus 260

Jak każda porządna firma autobusowa Ikarus oferował różne długości swoich autobusów i oprócz modelu przegubowego 280 przygotował krótsze autobusy oznaczone numerem 260. Seria była produkowana w wielu odmianach oznaczanych kombinacjami liczb i ewentualnie liter po kropce w ich nazwie. Od 1971 roku, gdy wyprodukowano pierwsze prototypy, aż do przełomu XX i XXI wieku stworzono tysiące autobusów tego modelu. Były one użytkowane głównie w krajach byłej Rady Wzajemnej Pomocy Gospodarczej. Do Polski pierwsze Ikarusy 260 trafiły już w 1974 roku do Katowic, Częstochowy i Bielska-Białej. Decyzję o masowym imporcie Ikarusów podjęto w latach osiemdziesiątych i wtedy węgierskie pojazdy zdominowały tabor przewozów pasażerskich w Polsce i tę dominację utrzymały praktycznie do pierwszej dekady XXI wieku, gdy zaczął się okres masowej modernizacji parku taborowego polskich przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. We Wrocławiu Ikarusy 260 pojawiły się dość późno, bo dopiero w 1996 roku, gdy takimi autobusami, kupionymi z Bydgoszczy, firma DLA zaczęła obsługiwać linię 501. Nasza wersja Ikarusa różni się od tych autobusów, ponieważ posiada tylko dwie pary drzwi i zwiększoną liczbę siedzeń. Dlatego bardziej nadaje się na trasy podmiejskie niż jego miejskie odpowiedniki.

Historia Ikarusa 260 #3932

#3932 pod Tatrami

Nasz autobus został wyprodukowany w 1986 roku i trafił do węgierskiego PKSu w Gyorze, czyli Kisalföld Volán, gdzie pojeździł do 2003 roku, by trafić na odbudowę i do prywatnej firmy. Stamtąd został wykupiony w 2009 roku przez kolejną prywatną firmę, która znów go wyremontowała z zamiarem sprzedania do Rosji. Jednak z interesu nic nie wyszło i autobus trafił do firmy Kekes Bus, czyli podwykonawcy Matra Volan, a stamtąd do miejscowości Puspokladany, skąd został wykupiony w 2014 roku i trafił do Polski.

Parametry

Wnętrze

Wydarzenia, w których brał udział pojazd

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice

Obsłużyliśmy Noc Muzeów we Wrocławiu w 2024 roku

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice

Obsłużyliśmy Noc Muzeów we Wrocławiu

Sesja zdjęciowa z zabytkowymi tramwajami i autobusami

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice 2022

Jeździliśmy w Dniu Niepodległości

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice 2020

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice 2019

Obsłużyliśmy Noc Muzeów we Wrocławiu

Wycieczka na Wegry

Wizyta miłośników komunikacji z Liberca

Powitanie wiosny naszymi autobusami

Dzień Otwarty Zajezdni Popowice

Dzień Dziecka na Zajezdni Dąbie

Noc Muzeów 2018 we Wrocławiu

Uczestniczyliśmy w Autobusowym Dniu ROPID w Letnianach!

140 lat na szynach - wystawa z okazji Dnia Otwartego MPK

Dzień otwarty zajezdni Popowice

Wakacje na Dabiu

Dzień dziecka z Klubem Sympatyków Transportu Miejskiego

Noc Muzeów 2017

Wizyta w Budapeszcie

Otwieramy bramy zajezdni Dąbie

Spotkanie zabytkowym Ikarusem w Czechach